特 點(diǎn) | 優(yōu) 勢(shì) | 好處 |
● 油箱頂置過(guò)濾器 | ● 節(jié)省空間和減少了安裝所需附件 |
● 成本低,易于集成 ● KLS型改進(jìn)了濾殼 |
● 濾頭和濾芯兩件套式結(jié)構(gòu),濾芯 為金屬外層纏繞多孔隙結(jié)構(gòu) |
● 無(wú)需外殼 ● 可提供充分通流能力和消除空氣 |
● 降低了成本和總重 ● 改進(jìn)了過(guò)濾性能 |
● 使用具有高成效過(guò)濾性能的派克 MicroglassIII 材質(zhì)的,過(guò)濾面 積更大 |
● 集高過(guò)濾效率、大納污容量和低壓 力損失于一體。 |
● 更為清潔的油液,更長(zhǎng)的使用壽命 和更短的維護(hù)間隔 ● 冷啟動(dòng)工況下可持續(xù)過(guò)濾 ● 更低的工作成本 |
● 集成的可棄式旁通閥 底部封閉式濾芯結(jié)構(gòu) |
● 每個(gè)濾芯配有新的旁通閥 ● 可確保被阻截的污染物顆粒在更換 濾芯時(shí)完全被去除。 |
● 可確保可靠的旁通閥性能 ● 無(wú)泄漏 ● 更清潔的油液降低了維護(hù)時(shí)污染風(fēng) 險(xiǎn) |
● 磁性預(yù)過(guò)濾 | ● 可預(yù)先去除大的金屬顆粒 |
● 延長(zhǎng)了濾芯的壽命 ● 元件磨損能夠可視式指示 |
● 注油和壓力表接口 |
● 可通過(guò)高成效過(guò)濾介質(zhì)加油 ● 可用于儀表連接 |
● 初始油液性能有效地延長(zhǎng)了 系統(tǒng)元件的壽命可監(jiān)測(cè)濾芯的壽命 |